Países escandinavos exigem que os carros andem de lanternas acesas durante o dia, na Alemanha é facultativo.  O uso intensivo da lanterna, que requer baixo consumo de energia, é  a vantagem mais clara do led. O gasto é bem menor - uma economia de 40% para a mesma luminosidade, em comparação com lâmpadas a filamento. Esse detalhe permite o uso de baterias menores (menos nocivas à natureza e mais leves) e os carros se tornam mais econômicos, já que para gerar eletricidade, o motor consome gasolina.
 
Mais vantagens...

O primeiro deles é que o facho de luz é voltado para a frente. O índice de perda varia entre 10% e 20%, enquanto lâmpadas halógenas ou incandescentes têm iluminação dispersa, de 40% a 60% do facho. Isso permite usar globos de farol menores, que ocupam menos espaço, Os desenhistas ganham liberdade de criar. É possível fazer faróis na forma de riscos, letras ou formas geométricas.

Além de poder ser menor, o globo óptico não precisa ter acesso fácil para manutenção. O led tem durabilidade estimada em dez anos - os longos intervalos sem manutenção têm levado prefeituras no mundo todo a adotar a nova tecnologia em sinais de trânsito. Além de queimar menos, o produto é menos sujeito a quebras. Enquanto a lâmpada tem um bulbo de vidro, o led é um bloco de plástico transparente e maciço, que protege um sanduíche de semicondutores.

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